Los motociclistas que se vieron envueltos en el choque acaecido en las inmediaciones del kilómetro 51 de la carretera México-Cuernavaca necesitaban más de 500 metros para detenerse, controlar la velocidad y evitar el impacto del accidente que acabó con la vida de siete personas, que ocasionó un total de 15 heridos y que produjo considerables pérdidas materiales, alerta el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi).
Por medio de comunicado de prensa, el organismo precisa que en la arteria vial en la que se registró el mortal accidente de tránsito, la mayoría de los fines de semana un grupo de conductores, que tilda de temerarios, la han convertido en una “pista de carreras”, peligrosa actividad en la que, sentencia, no toman ninguna medida de prevención para controlar la velocidad.
De acuerdo con Cesvi, los primeros testimonios de personas que presenciaron el percance de tránsito confirman que algunos conductores de las motocicletas pudieron haber circulado a más de 250 km/h.
Considerando lo anterior, la misiva anota que “todos los usuarios de la vía tendrían que tomar conciencia, y en especial los motociclistas, ya que para detener con seguridad el vehículo se requieren cientos de metros. Además, no se debe olvidar que al aumentar la velocidad, la percepción visual disminuye, lo que genera el efecto túnel. Asimismo, es crucial recordar que a mayor velocidad, aumenta la probabilidad de perder el control de la unidad, poniendo en riesgo su seguridad y la de los demás”.
Para finalizar, Cesvi precisa que cuando un vehículo viaja a 250 km/h se requieren casi cinco veces y media la distancia de un campo profesional de fútbol para lograr detenerlo. Por consiguiente, cierra, existe una alta probabilidad de la pérdida del control, tal y como sucedió en el hecho de tránsito ocurrido en días pasados en la carretera México-Cuernavaca.
“Es indispensable que motociclistas y acompañantes usen cascos y ropa adecuada, que eviten circular entre carriles y que si desean viajar a altas velocidades, lo hagan con seguridad y rodando en un circuito cerrado, como un autódromo”, concluye Cesvi.